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項(xiàng)目深觀察|“八飲長(zhǎng)江”,五線(xiàn)齊抓,爭(zhēng)世界一流——觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)
發(fā)布時(shí)間:2023-01-19 09:28:11

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項(xiàng)目簡(jiǎn)介:荊州觀音寺長(zhǎng)江大橋是武松高速江陵至松滋段過(guò)江通道的關(guān)鍵性控制工程。橋梁采用主跨一孔跨越可通航水域,大橋主橋總長(zhǎng)1860m,為雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋,是目前世界第一大跨徑公路斜拉橋,也是世界首座超千米的混合式組合結(jié)構(gòu)斜拉橋。武松高速(武漢至松滋)公路建設(shè),對(duì)完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化湖北省高速公路網(wǎng)布局、加強(qiáng)武漢城市圈與長(zhǎng)江中游城市群之間的聯(lián)系、發(fā)揮沿線(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)、推動(dòng)荊州區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作等都具有重要的意義。

航拍施工現(xiàn)場(chǎng).jpg

1月15日凌晨2點(diǎn),長(zhǎng)江之畔寒風(fēng)凜冽、大雪飄揚(yáng),經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的連續(xù)澆筑,觀音寺長(zhǎng)江大橋7#主墩最后一根樁基澆筑順利完成。

“千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金”。面對(duì)超長(zhǎng)大直徑鉆孔樁、工程規(guī)模大、工期緊、技術(shù)含量高、施工環(huán)境復(fù)雜等難題,項(xiàng)目部積極作為、精心部署、合理組織,大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工和精細(xì)化管理。從樁基的開(kāi)鉆、成孔、檢孔、下放鋼筋籠到混凝土澆筑,每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格管控,確保各工序節(jié)奏緊湊。施工過(guò)程中,項(xiàng)目班子帶班作業(yè),黨員干部模范帶頭,強(qiáng)化資源配置協(xié)調(diào),優(yōu)化施工工藝,提高成孔效率。同時(shí)加大對(duì)新產(chǎn)業(yè)工人技術(shù)培訓(xùn)和交底力度,提高工人作業(yè)的熟練程度,狠抓效率,確保了主墩樁基安全、高效、有序地完成。

觀音寺長(zhǎng)江大橋是武松高速江松段的控制性工程,是主跨1160m雙塔雙索面混合梁斜拉橋,建成之后將成為世界跨度最大的公路斜拉橋。這頂公路橋梁界的桂冠,也是“路橋湘軍”間隔多年后第八次“飲馬長(zhǎng)江”的豐碑。回望來(lái)路,“路橋湘軍”堅(jiān)持以世界一流為標(biāo)準(zhǔn),五線(xiàn)齊抓,全力打好這場(chǎng)湖南路橋重返長(zhǎng)江的“品牌之戰(zhàn)”。


(一)萬(wàn)事開(kāi)頭難,抓好開(kāi)端臨建線(xiàn)

萬(wàn)丈高樓平地起,時(shí)隔多年重返長(zhǎng)江,如何打響“路橋湘軍”在荊楚大地上的第一炮,臨建工程是良好開(kāi)端的關(guān)鍵。自2020年中標(biāo),公司未雨綢繆,立刻組織經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐公安縣開(kāi)始前期籌劃工作,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人夏雨成帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)展資料收集、初步方案成型、實(shí)地勘測(cè)等工作,荒蕪的田埂上逐漸多了一些熱情高漲、斗志昂揚(yáng)的身影。

從選址到方案成型,再到場(chǎng)地批復(fù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)有條不紊攻克各個(gè)難題,經(jīng)過(guò)大半年的準(zhǔn)備,隨著機(jī)械的轟鳴打破原野的寧?kù)o,觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目臨建施工如火如荼地展開(kāi)了,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了前期人手不足、材料緊缺等難題。

建設(shè)過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)里經(jīng)驗(yàn)豐富的“老同志”帶領(lǐng)著年輕的新鮮血液共同成長(zhǎng),將他們積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)傾囊相授,讓這些年輕的工程人在長(zhǎng)江江畔的沃土上茁壯成長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)數(shù)月努力,一座足以支撐千米級(jí)長(zhǎng)江大橋的集中場(chǎng)站矗立在長(zhǎng)江之畔。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)踏出了大橋建設(shè)至關(guān)重要的一步。

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(二)江畔乘風(fēng),抓好主墩作業(yè)線(xiàn)

首樁開(kāi)鉆是保障后續(xù)施工順利的關(guān)鍵。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)首根樁基時(shí),正值炎炎夏日。彼時(shí)公安縣南興洲下游處,燥熱迅疾的江風(fēng)吹拂到南岸也不禁收斂住它的氣勢(shì),岸邊鋼平臺(tái)處人影綽綽,個(gè)個(gè)屏氣凝神,嚴(yán)陣以待。他們正緊張進(jìn)行觀音寺長(zhǎng)江大橋主墩樁基首根開(kāi)鉆作業(yè)。

平臺(tái)上所有人員各司其職,一絲不茍,搭設(shè)鉆孔平臺(tái),引孔打設(shè)樁基鋼護(hù)筒,試配泥漿比例,調(diào)試鉆機(jī)……施工人員根據(jù)地質(zhì)情況不斷調(diào)整泥漿配比,合格的泥漿配比是關(guān)鍵一步,泥漿指標(biāo)優(yōu)異,足以深達(dá)122m的孔壁,避免因不穩(wěn)定的地層而出現(xiàn)的垮孔甚至之后的斷樁現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)18天的連續(xù)作業(yè),觀音寺長(zhǎng)江大橋首根樁基順利成孔。

觀音寺長(zhǎng)江大橋主墩首樁開(kāi)鉆.jpg


(三)胸有丘壑,理好平臺(tái)作業(yè)調(diào)度線(xiàn)

為了避免垮孔現(xiàn)象,項(xiàng)目采用護(hù)壁效果更好的氣舉反循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行主墩樁基鉆孔施工,共配備了10臺(tái)鉆機(jī),使得目前6000余平方米的鋼平臺(tái)也略顯擁擠,再加上輔助施工的龍門(mén)吊、履帶吊、塔吊、運(yùn)輸車(chē)、挖掘機(jī)等設(shè)備以及平行作業(yè)的支護(hù)樁基施工,如果沒(méi)有合理的施工作業(yè)面分配以及資源調(diào)度,如此多的施工機(jī)械不僅不能物盡其用,反而會(huì)彼此制約,延緩施工進(jìn)度。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì).png

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行編號(hào),按照規(guī)范要求合理安排輪次,安排專(zhuān)人統(tǒng)一管理指揮輔助設(shè)備的調(diào)度,設(shè)置專(zhuān)用對(duì)講頻道,做到如臂使指,進(jìn)退有序。分工明確,作業(yè)面安排緊湊合理,充分利用平臺(tái)每一寸土地,避免偌大的平臺(tái)因?yàn)椴缓侠淼陌才棚@得雜亂無(wú)章。


(四)分秒不懈,盯好安全施工紅線(xiàn)

1月15日,觀音寺長(zhǎng)江大橋7#主墩樁基施工完成.JPG

無(wú)論在任何施工項(xiàng)目,安全無(wú)疑是第一位,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每一位成員都以“平安百年品質(zhì)工程”作為目標(biāo),秉持習(xí)近平總書(shū)記“人民生命重于泰山”的重要指示,樹(shù)立良好的安全生產(chǎn)制度,形成良好安全生產(chǎn)習(xí)慣和風(fēng)氣,堅(jiān)持“管生產(chǎn)就必須管安全”。在平臺(tái)上設(shè)立專(zhuān)屬安全職責(zé)崗,二十四小時(shí)輪班在崗,務(wù)必做到一分一秒都毫不懈怠,緊盯安全生產(chǎn)各個(gè)紅線(xiàn),不允許任何人逾越。建立完善的安全培訓(xùn)制度,將一、二、三級(jí)安全技術(shù)交底及班前交底徹底落到實(shí)處,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,切實(shí)做到隱患?xì)w零。


(五)精雕細(xì)琢,嚴(yán)控施工質(zhì)量線(xiàn)

創(chuàng)建精品工程是路橋人堅(jiān)定不移的信仰。在主體工程樁基施工的熱潮,隱蔽工程的質(zhì)量把關(guān)尤為重要。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)上下一心,從材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)的質(zhì)量驗(yàn)收,到制作過(guò)程中監(jiān)督及抽檢,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并及時(shí)總結(jié),對(duì)鋼筋籠務(wù)必做到“件件過(guò)關(guān),樣樣精品”。樁基施工過(guò)程中嚴(yán)控泥漿指標(biāo),不斷調(diào)整鉆壓和扭矩,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)樁基鉆孔質(zhì)量。“石以砥焉,化鈍為利”,在“橋梁工匠”的雕琢之下,各項(xiàng)工序盡善盡美。

百尺竿頭思更進(jìn),策馬揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。2023是觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目建設(shè)奮進(jìn)之年,項(xiàng)目全體人員將知責(zé)于心,擔(dān)責(zé)于身,履責(zé)于行,大力弘揚(yáng)“一流、創(chuàng)新、精工、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,抓牢抓嚴(yán)抓到位各項(xiàng)工作,擦亮“路橋湘軍”品牌,高標(biāo)準(zhǔn)、高水平完成建設(shè)任務(wù)。(長(zhǎng)江分公司 李路遙、周博文)


項(xiàng)目深觀察|“八飲長(zhǎng)江”,五線(xiàn)齊抓,爭(zhēng)世界一流——觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)

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項(xiàng)目簡(jiǎn)介:荊州觀音寺長(zhǎng)江大橋是武松高速江陵至松滋段過(guò)江通道的關(guān)鍵性控制工程。橋梁采用主跨一孔跨越可通航水域,大橋主橋總長(zhǎng)1860m,為雙塔雙索面半漂浮體系斜拉橋,是目前世界第一大跨徑公路斜拉橋,也是世界首座超千米的混合式組合結(jié)構(gòu)斜拉橋。武松高速(武漢至松滋)公路建設(shè),對(duì)完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化湖北省高速公路網(wǎng)布局、加強(qiáng)武漢城市圈與長(zhǎng)江中游城市群之間的聯(lián)系、發(fā)揮沿線(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)、推動(dòng)荊州區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作等都具有重要的意義。

航拍施工現(xiàn)場(chǎng).jpg

1月15日凌晨2點(diǎn),長(zhǎng)江之畔寒風(fēng)凜冽、大雪飄揚(yáng),經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的連續(xù)澆筑,觀音寺長(zhǎng)江大橋7#主墩最后一根樁基澆筑順利完成。

“千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金”。面對(duì)超長(zhǎng)大直徑鉆孔樁、工程規(guī)模大、工期緊、技術(shù)含量高、施工環(huán)境復(fù)雜等難題,項(xiàng)目部積極作為、精心部署、合理組織,大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工和精細(xì)化管理。從樁基的開(kāi)鉆、成孔、檢孔、下放鋼筋籠到混凝土澆筑,每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格管控,確保各工序節(jié)奏緊湊。施工過(guò)程中,項(xiàng)目班子帶班作業(yè),黨員干部模范帶頭,強(qiáng)化資源配置協(xié)調(diào),優(yōu)化施工工藝,提高成孔效率。同時(shí)加大對(duì)新產(chǎn)業(yè)工人技術(shù)培訓(xùn)和交底力度,提高工人作業(yè)的熟練程度,狠抓效率,確保了主墩樁基安全、高效、有序地完成。

觀音寺長(zhǎng)江大橋是武松高速江松段的控制性工程,是主跨1160m雙塔雙索面混合梁斜拉橋,建成之后將成為世界跨度最大的公路斜拉橋。這頂公路橋梁界的桂冠,也是“路橋湘軍”間隔多年后第八次“飲馬長(zhǎng)江”的豐碑。回望來(lái)路,“路橋湘軍”堅(jiān)持以世界一流為標(biāo)準(zhǔn),五線(xiàn)齊抓,全力打好這場(chǎng)湖南路橋重返長(zhǎng)江的“品牌之戰(zhàn)”。


(一)萬(wàn)事開(kāi)頭難,抓好開(kāi)端臨建線(xiàn)

萬(wàn)丈高樓平地起,時(shí)隔多年重返長(zhǎng)江,如何打響“路橋湘軍”在荊楚大地上的第一炮,臨建工程是良好開(kāi)端的關(guān)鍵。自2020年中標(biāo),公司未雨綢繆,立刻組織經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐公安縣開(kāi)始前期籌劃工作,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人夏雨成帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開(kāi)展資料收集、初步方案成型、實(shí)地勘測(cè)等工作,荒蕪的田埂上逐漸多了一些熱情高漲、斗志昂揚(yáng)的身影。

從選址到方案成型,再到場(chǎng)地批復(fù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)有條不紊攻克各個(gè)難題,經(jīng)過(guò)大半年的準(zhǔn)備,隨著機(jī)械的轟鳴打破原野的寧?kù)o,觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目臨建施工如火如荼地展開(kāi)了,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了前期人手不足、材料緊缺等難題。

建設(shè)過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)里經(jīng)驗(yàn)豐富的“老同志”帶領(lǐng)著年輕的新鮮血液共同成長(zhǎng),將他們積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)傾囊相授,讓這些年輕的工程人在長(zhǎng)江江畔的沃土上茁壯成長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)數(shù)月努力,一座足以支撐千米級(jí)長(zhǎng)江大橋的集中場(chǎng)站矗立在長(zhǎng)江之畔。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)踏出了大橋建設(shè)至關(guān)重要的一步。

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(二)江畔乘風(fēng),抓好主墩作業(yè)線(xiàn)

首樁開(kāi)鉆是保障后續(xù)施工順利的關(guān)鍵。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)首根樁基時(shí),正值炎炎夏日。彼時(shí)公安縣南興洲下游處,燥熱迅疾的江風(fēng)吹拂到南岸也不禁收斂住它的氣勢(shì),岸邊鋼平臺(tái)處人影綽綽,個(gè)個(gè)屏氣凝神,嚴(yán)陣以待。他們正緊張進(jìn)行觀音寺長(zhǎng)江大橋主墩樁基首根開(kāi)鉆作業(yè)。

平臺(tái)上所有人員各司其職,一絲不茍,搭設(shè)鉆孔平臺(tái),引孔打設(shè)樁基鋼護(hù)筒,試配泥漿比例,調(diào)試鉆機(jī)……施工人員根據(jù)地質(zhì)情況不斷調(diào)整泥漿配比,合格的泥漿配比是關(guān)鍵一步,泥漿指標(biāo)優(yōu)異,足以深達(dá)122m的孔壁,避免因不穩(wěn)定的地層而出現(xiàn)的垮孔甚至之后的斷樁現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)18天的連續(xù)作業(yè),觀音寺長(zhǎng)江大橋首根樁基順利成孔。

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(三)胸有丘壑,理好平臺(tái)作業(yè)調(diào)度線(xiàn)

為了避免垮孔現(xiàn)象,項(xiàng)目采用護(hù)壁效果更好的氣舉反循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行主墩樁基鉆孔施工,共配備了10臺(tái)鉆機(jī),使得目前6000余平方米的鋼平臺(tái)也略顯擁擠,再加上輔助施工的龍門(mén)吊、履帶吊、塔吊、運(yùn)輸車(chē)、挖掘機(jī)等設(shè)備以及平行作業(yè)的支護(hù)樁基施工,如果沒(méi)有合理的施工作業(yè)面分配以及資源調(diào)度,如此多的施工機(jī)械不僅不能物盡其用,反而會(huì)彼此制約,延緩施工進(jìn)度。

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項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行編號(hào),按照規(guī)范要求合理安排輪次,安排專(zhuān)人統(tǒng)一管理指揮輔助設(shè)備的調(diào)度,設(shè)置專(zhuān)用對(duì)講頻道,做到如臂使指,進(jìn)退有序。分工明確,作業(yè)面安排緊湊合理,充分利用平臺(tái)每一寸土地,避免偌大的平臺(tái)因?yàn)椴缓侠淼陌才棚@得雜亂無(wú)章。


(四)分秒不懈,盯好安全施工紅線(xiàn)

1月15日,觀音寺長(zhǎng)江大橋7#主墩樁基施工完成.JPG

無(wú)論在任何施工項(xiàng)目,安全無(wú)疑是第一位,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)每一位成員都以“平安百年品質(zhì)工程”作為目標(biāo),秉持習(xí)近平總書(shū)記“人民生命重于泰山”的重要指示,樹(shù)立良好的安全生產(chǎn)制度,形成良好安全生產(chǎn)習(xí)慣和風(fēng)氣,堅(jiān)持“管生產(chǎn)就必須管安全”。在平臺(tái)上設(shè)立專(zhuān)屬安全職責(zé)崗,二十四小時(shí)輪班在崗,務(wù)必做到一分一秒都毫不懈怠,緊盯安全生產(chǎn)各個(gè)紅線(xiàn),不允許任何人逾越。建立完善的安全培訓(xùn)制度,將一、二、三級(jí)安全技術(shù)交底及班前交底徹底落到實(shí)處,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,切實(shí)做到隱患?xì)w零。


(五)精雕細(xì)琢,嚴(yán)控施工質(zhì)量線(xiàn)

創(chuàng)建精品工程是路橋人堅(jiān)定不移的信仰。在主體工程樁基施工的熱潮,隱蔽工程的質(zhì)量把關(guān)尤為重要。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)上下一心,從材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)的質(zhì)量驗(yàn)收,到制作過(guò)程中監(jiān)督及抽檢,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)并及時(shí)總結(jié),對(duì)鋼筋籠務(wù)必做到“件件過(guò)關(guān),樣樣精品”。樁基施工過(guò)程中嚴(yán)控泥漿指標(biāo),不斷調(diào)整鉆壓和扭矩,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)樁基鉆孔質(zhì)量?!笆皂蒲?,化鈍為利”,在“橋梁工匠”的雕琢之下,各項(xiàng)工序盡善盡美。

百尺竿頭思更進(jìn),策馬揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。2023是觀音寺長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目建設(shè)奮進(jìn)之年,項(xiàng)目全體人員將知責(zé)于心,擔(dān)責(zé)于身,履責(zé)于行,大力弘揚(yáng)“一流、創(chuàng)新、精工、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,抓牢抓嚴(yán)抓到位各項(xiàng)工作,擦亮“路橋湘軍”品牌,高標(biāo)準(zhǔn)、高水平完成建設(shè)任務(wù)。(長(zhǎng)江分公司 李路遙、周博文)


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