10月15日，集團副總經(jīng)理羅振宇赴常德與常安高速業(yè)主合同談判。會后，羅振宇要求各參建分（子）公司，要充分認識到該項目的特殊性，盡快根據(jù)項目實際形成合同修改意見、以書面形式呈交業(yè)主，為未來順利施工做好扎實工作。

常安高速原是一個BOT項目，已停工兩年多。省委省政府要求，由省高管局接管該項目，并要求明年年底通車。項目具有施工任務(wù)緊、協(xié)調(diào)任務(wù)重、各類糾紛多的特點，這也是項目的特殊性所在。與業(yè)主合同談判后，羅振宇立即組織各分（子）公司相關(guān)負責(zé)人員召開碰頭會，對下一步工作進行部署。羅振宇要求，一是各分（子）公司負責(zé)人要加快落實項目部人員的組建和上報，派遣精兵強將到項目中來，特別是要安排有豐富協(xié)調(diào)能力和經(jīng)驗的人員專職負責(zé)項目協(xié)調(diào)工作，同時對合同條款的修改意見要以書面的形式呈交業(yè)主；二是項目經(jīng)理及各工區(qū)負責(zé)人要立即對施工現(xiàn)場進行踏看，盡快確定項目部、拌合場、預(yù)制場、鋼筋加工場、實驗室等駐地建設(shè)的選址；三是各分（子）公司要對項目部編制的施工組織設(shè)計和專項施工方案嚴格把關(guān)，確保按時、保質(zhì)的完成項目建設(shè)。

集團總經(jīng)理助理、工程管理部部長楊春會，通泰公司、通盛公司、十分公司、長江分公司等分（子）公司負責(zé)人、項目經(jīng)理一同前往合同談判。

次日，羅振宇赴常德沅水四橋和石龜山橋項目檢查。（工程管理部   孫佚）